Lehrstellen und Ausbildungsbörse

     Städte von A bis Z
Umkreissuche

zurück
 

Beruf Duty-Officer

Berufsbild Duty-Officer

Duty-Officer organisieren und koordinieren im Auftrag von Fluggesellschaften Arbeitsabläufe am Flughafen. Hauptsächlich sorgen sie für eine reibungslose Abwicklung der Arbeiten an Flugzeugen vor dem Start bzw. nach der Landung. Duty-Officer arbeiten im Flugverkehr in den Bereichen Personenbeförderung und Güterbeförderung.
Sie versorgen Flugzeuge auf dem Rollfeld. Duty-Officer veranlassen, dass Flugzeuge, die ihre Parkposition erreicht haben, ent- und wieder beladen sowie aufgetankt werden. Zudem lassen sie die Kabine reinigen und technische Checks durchführen. Außerdem sorgen sie dafür, dass Caterer Mahlzeiten und Getränke an Bord bringen. Anschließend übergeben sie die startklare Maschine an die Besatzung. Vom Büro aus koordinieren sie alle Arbeitsgänge und stellen sicher, dass die erforderlichen Arbeits- und Transportgeräte sowie ausreichend Personal zur Verfügung stehen. Je nach Arbeitsorganisation errechnen sie auch das Load and Trimsheet, aus dem die Verteilung der Ladung und die Ausbalancierung eines Flugzeuges hervorgeht. Im Störungsfall fungieren Duty-Officer als zentrale Steuerungsinstanz. Ggf. beantworten sie auch Fragen zum operativen Geschehen, wie etwa Verspätungs- und Wettersituation.
 

Voraussetzungen für Duty-Officer

Um diese Tätigkeit ausüben zu können, ist üblicherweise eine kaufmännische Ausbildung im Luftverkehr erforderlich. Um als Duty-Officer tätig zu sein, muss die Zuverlässigkeit gemäß § 7 Luftsicherheitsgesetz von der Luftsicherheitsbehörde bestätigt worden sein.
Stand: 05.02.2012
Weitere Informationen auf:

Ratgeber und Tipps für alle Lebenslagen

Bild
Vor allem in der naturwissenschaftlichen Forschung kommen die Studierenden manchmal ...
Bild
Die enorme Verwendung von Internetsuchmaschinen zeigt unumkehrbare Entwicklungen ...
Bild
Wer möchte nicht von sich behaupten an der besten Uni Deutschlands zu studieren ...
Bild
Während in der Medienbranche in der Vergangenheit vielen noch der Quereinstieg ...